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シャフトの硬さ・重さ・調子の選び方と、中古相場の読み方。成約データとメーカーのスペックをもとに解説します。
モデル解説ディアマナ(Diamana)WB・BB・PD・GT の違い|調子・重さ・トルクを比較三菱ケミカルの Diamana WB・BB・PD・GT の違いを、メーカー公表の重量・トルク・キックポイントと設計の狙いで比較。HIGH・MID-HIGH の読み方、第 6 世代(WB・BB)と PD・GT の違い、中古で探すときの確認点までまとめました。
モデル解説モーダス(N.S.PRO MODUS3 TOUR)105・110・115・120・125・130 の違い|重さ・調子・設計を比較日本シャフトの N.S.PRO MODUS3 TOUR 6 モデルの違いを、メーカー公表の重量・トルク・調子と設計の狙いで比較。名前の数字と実際の重さのずれ、調子の違い、Dynamic Gold との重さの比べ方、中古で買うときの確認点までまとめました。
硬さ・フレックスシャフトの硬さ「S200」とは?ダイナミックゴールドの表記の意味と合う人の目安ゴルフシャフトの硬さ「S200」の意味を解説。S は硬さ、200 は同じ硬さの中の重さの区分です。Dynamic Gold S200 の重量・調子、X100・R300 との違い、合うゴルファーの目安、軽量版の選び方までまとめました。
モデル解説スピーダー NX ブラック・バイオレット・ゴールドの違い|調子・重さ・トルクを比較フジクラの SPEEDER NX BLACK・VIOLET・GOLD の違いを、メーカー公表の重量・トルク・調子と設計の狙いで比較。同じ重量帯でも重さとトルクがどれだけ違うか、どれから試すかの公式の考え方、中古で探すときの確認点までまとめました。
モデル解説ツアーAD(TOUR AD)DI・VF・CQ・UB・IZ の違い|調子・弾道・重さを比較グラファイトデザインの TOUR AD DI・VF・CQ・UB・IZ の違いを、メーカー公表の重量・トルク・調子と、公式のポジショニングマップ(弾道の高さ × ドロー/フェード)で比較。どれを選ぶかの考え方と、中古で探すときの確認点までまとめました。